新加坡国土面积为724.4平方公里，
相当于：
重庆的1/114，北京的1/23，
沈阳的1/18，成都的1/16，
天津的1/15，西安的1/13，
武汉的1/12，济南的1/11，
广州的1/10，南京的1/9，
上海的1/8，深圳的1/3，
香港的2/3，台北的2.6倍，
澳门的22倍，吉林大学的120倍。
如果换算成县的话，不及一个中等县的面积
新加坡的城建很有特色！人口568万，经济体量2.1万亿，没有300+高楼却拥有一流城市天际线，绿色建筑令人印象深刻。
提起新加坡，可能大多数人都不会陌生，在我国的知名度挺高，并且这个国家很有意思，一个国家就是一座城市，一座城市就是一个国家。
在东亚范围内，新加坡的体量并不算大，全国面积只有724.4平方公里，还没有我国的很多县大，截止2020年，新加坡的人口为568.58万，放在我国也就是一个普通地级市的水平；
但新加坡的经济相当发达，截止2020年经济总量高达3399.98亿美元，折合人民币大约2.1万亿，与我国的苏州差不多。
城建方面，新加坡的摩天大楼数量不少，一共有32栋200+高楼，不过却没有300+超高层建筑，第一高楼丹戎巴葛中心高度也只有290米；其他的还有280米的大华银行广场、277.75米的菜佛士坊一号、276.25米的共和大厦、255米的资本大厦等；
虽然缺乏超高层，但新加坡原本就面积不大，所以摩天大楼的分布相对集中，再加上属于滨海的海岛城市，很多高楼的造型也非常别致；
比如滨海湾金沙酒店，就是世界著名的横向摩天大楼之一，在198米的高度有一座巨大的室外游泳池，是世界上同等高度上面积最大的泳池，可以俯瞰整个新加坡；
另外补充一点，目前世界最高的横向摩天大楼在我国，就是重庆的来福士广场，高度超过350米。
所以，新加坡的城市天际线看起来还是相当震撼的，可以说是亚洲最顶级的天际线之一。
除了摩天大楼，新加坡城建还有一个很明显的特点，就是绿化率超高，达到50%以上，像是一座公园城市；
这是由于新加坡以下两点做得很好：
首先就是公园，新加坡正式命名的公园就有70多个，如果算上没有名字的小公园，更是高达340个；
比较出名的有新加坡东海岸公园，位于新加坡东南海岸沿线，长达8.5公里，是新加坡最大的海滨度假区，以及新加坡标志性景点滨海湾花园，占地面积101公顷；此外还有新加坡最大的原始森林保护区武吉知马天然保护区，新加坡第一高山、海拔162.5米的武吉知马山就在这里；等等。
并且新加坡还计划到2030年，公园面积在2020年的基础上再增加50％，并种植树木100万棵，届时新加坡的绿化覆盖率将更高。
其次就是满城的绿色建筑，这些绿色建筑几乎被绿色植被覆盖，充分利用所有空间来创造绿色环境，在墙壁、阳台、窗台、屋顶、棚架等地方种植攀缘植物，并形成绿墙；这样既能增加城市的绿化覆盖率，同时还可以降温、降噪、降尘；
比较典型的绿色建筑有新加坡艺术高中、皮克林宾乐雅酒店、邱德拔医院、热带生态大楼，等。
说完了城建，我们再看看新加坡的交通网络：
新加坡的路网非常发达完善，主要公路长度约为3356公里，其中高速公路长度为163公里，此外还有613公里的一级公路；
但其汽车保有量却仅有约100万辆，平均将近6人才有1辆汽车，跟我国的城市相比偏低；
新加坡人为什么不喜欢开车呢？个人觉得主要有以下几个原因：
首先，新加坡油价很高，每升汽油以人民币计算将近10元；
其次，私家车成本也非常高，不同于我国买车可以一劳永逸，在新加坡买车后还要办理拥车证，期限为10年，时间一到就不能再继续开这辆车了，除非掏钱续签拥车证或者直接换车；
另外还有各种税费，比如每年800新币的道路税，以及环境税、消费税等；
第三，新加坡的停车费用也很高，在非限制区内停车费用是每月360新币，折合人民币将近1500元，在限制区内停车费用是600新币，折合人民币超过2500元；
最后，新加坡在某些车流量较大的路段还会收取拥堵费，一般为14元人民币左右。
而新加坡汽车保有量如此少的底气，在于拥有发达的公共交通系统：
公交方面，新加坡有300多条线路，公交车数量高达4000辆；另外还有2万多辆出租车，分属6家公司。
新加坡的地铁建设也很给力，早在1987年就开通了第一条地铁，目前共有6条地铁和3条轻轨，长度约229公里；并且还规划建设了不少线路，预计到2030年运营里程将达到360公里，2040年400公里。
机场方面，新加坡居然有5座机场，很出人预料，不过巴耶利峇机场、三巴旺机场及登加机场都是军用机场；
两座民用机场里，实里达机场位于新加坡东北部，离市中心15公里，目前主要服务近程包机或私人飞机；樟宜国际机场则是新加坡最主要的机场，1981年7月1日投入使用，级别为4F级，占地13平方公里，距离市区17.2公里，旅客吞吐量超过6000万人次，是全球最繁忙的机场之一。
整体上来说，新加坡的城建相当有特色，虽然缺乏300+摩天大楼，但城市天际线依旧很震撼，那些外墙被绿色植物覆盖的高楼也令人印象深刻；
此外，完善的地铁公交系统让新加坡人出行更加便捷，对汽车的依赖程度并不高，也是其他城市里很罕见的。
给新加坡点赞！
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