对于这种情况，可操作性基本上为零，因为汽车车漆的工艺并不仅仅是像贴膜一样覆盖一层在上面，二是要有很多道工序来操作，所以说后面做上去的车漆几乎不可能可以除掉，如果实在是对后面做的全车喷漆不满意的话，那就只能再次重新做漆，将原来不好的漆面覆盖掉。
汽车的喷漆我没有亲手操作过，但是以我自己去修车的经验来看，汽车表面如果有一部分有划痕，那就要把整幅漆面都要重新做漆，做漆不是简单的在原来的漆面上喷漆，而是要对原来原厂的车漆进行粗砂打磨，打磨以后再重新上底漆，上完底漆以后再重新上色漆还有清漆，最后还要进行抛光，整个工序相当于是覆盖了多层，这就是为什么进行过修复的车漆厚度都比较厚的原因了。
对于这样的操作，不同的地方做出来的漆面的效果是不一样的，有些修理厂做出来的效果参差补齐，色差大，橘皮纹严重，和原厂漆的效果出入比较大，但是4S店做出来的漆基本上效果都接近于原厂漆，不过4S店的售价会相对比较贵，想要更好的效果就要支付额外的更多的钱。但是最终的效果还是不如原厂车漆。
以我个人的观点来看，在车辆的车漆上能保留原厂车漆的就尽量保留原厂车漆，有时候原厂车漆刮了一点小划痕，能抛光的就不要重新做漆，小痕迹能用补漆笔补起来的也不要重新做漆，因为重新做漆会破坏这幅漆面上的其他完好的原厂漆，所以能保留就尽量保留。
对于题主这种情况，我个人建议如果真的后面做漆的效果太差，那就找一家工艺比较好的地方再重新做全车的车漆，覆盖掉原来的效果差的车漆，想要去除的话基本上没有太大的可能性。
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