抛出这个问题之后，答案放在十年前，有一条清晰的界限：买走都江堰的人更多是本地人的置换，而买走青城山板块的人群则主要集中在大成都范围内。
但在都江堰发布的房地产市场半年报中，“成都人的都江堰-青城山”的格局正在打破，全国买，成为明显趋势：近半年，都江堰城区商品住房本市购房者占42.1％，外地购房者占57.9％，尤其是占据了自然优势的大青城片区，这里的住房的购房者基本为外地购房者，城区本市购房者占23.61％，外地购房者占76.39％。
都江堰市2021年1-6月大清城片区商品住房买者地域构成
既有生态资源、又有乐活玩法，还有已经成型的产业配套代表城市未来，这个宝藏区域正在走进全国购房者的视野。为了真正推动区域生活升级，这里也在快速打通路网交通：除了动车半小时从成都市区直达青城山，青城山大道、成都经济区环线高速、成灌高速、聚青路、成青旅游快速通道、都四山地轨道交通……夯实着这个西南旅居集散地的交通基础。与此同时，区域的交通还在升级，以M-TR形成都江堰的旅游客运专线，将打通各景点的无缝连接，让都江堰-青城山从生活便捷度到趣味度的全面提升。
交通效果图
最早期，买入都江堰-青城山几乎都是抱着临时入住的想法，至今，越来越多人真正搬到了青城山脚下常住，住在都江堰-青城山既能住进成都半小时生活圈，又能享受静谧闲适的度假生活。尤其是新玩法打开之后，区域也从周末游拉长了游玩时间。这也打开了区域的机遇，龙湖、碧桂园、融创、人居、云南城投等诸多品牌开发商加入，在品牌开发商的合力之下，正在迭代出一个新的居住环境。
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