这可能是因为有一些人天生带有歧视的眼光。所以就会歧视他们！
不知不觉回到呼和浩特已经一年半的时间了。自1989年离开呼市，在外地工作生活了三十多年，虽然期间也曾数次回来，但每次都不过呆上三、五天甚至一、二天的时间，真正住下来体验呼市的生活，较详细地了解感受呼和浩特，则是在这一年半的时间里。
呼和浩特给我的第一个感受和印象，就是她的美。到过国内不少城市，每个城市都有自己的特色和美丽。而呼和浩特的美给我的印象是：蓝天白云，树绿草青，遍地花园；宽敞整洁的街道，别具特色的建筑，干净便利的驿站（公厕），还有四通八达的交通网络，这与我三十多年前离开的呼市简直不可同日而语。当然，这三十多年来，全国到处都在发展，不过呼市的巨大变化，还是让我感到震惊和意外。
呼和浩特给我的第二个感觉或印象是，这里的人们的消费水平不低。呼市属于三线城市，GDP在三千亿左右。但走到呼市的街头，到处停放的是比较高档的轿车。据《正北方网》2016年的一则报道，呼和浩特豪车的拥有量，在全国城市中排名第三。也有报道说，内蒙古百人汽车拥有量全国排名第三。这在很大程度上反映了呼市人的消费水平或消费观念。此外，在笔者长期生活的二线城市烟台，居民很少到饭店用早餐，而在呼市大大小小的烧麦馆，前来吃早餐的常常是满座，甚至需要排队，这同样反映出呼市人的消费水平或消费观念。
回呼市给我的第三个感觉是，呼市的空气比原来好了。1989年离开呼市的一个重要原因，就是每到冬季，这里的空气质量很差，到处都是弥漫着一股煤烟味，因此整个冬天咳嗽不止。而在去年和今年的冬季，再没有这种感受。这说明呼和浩特市国家在环境治理方面下了大的气力，值得点赞！
既来之，则经常关注呼和浩特以及整个内蒙古的发展形势，每日必看内蒙古电视台的《新闻天天看》节目，有鼓舞人心的正能量新闻，也有不少不文明的社会现象，其中最引人注目的是机动车辆不遵守交通规则、斑马线不礼让行人以及部分行人“跨栏”横穿马路等等现象。这恐怕是创建文明城市必须要解决的一个问题了。
祝愿呼和浩特的明天更加美好！
青城公园（原人民公园）
满都海公园
丝绸之路公园
五塔寺
塞上老街
内蒙古大学南校区主楼
内蒙古博物馆——一个颇具特色的上世纪五六十年代的建筑，呼市最主要的地标之一
内蒙古广播电视大楼，呼和浩特地标性建筑之一
内蒙古科技馆
敕勒川草原
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