国庆适合绝大部分朋友去西藏旅游，只要你的预算不是特别低，在国庆去西藏旅游是没有什么问题的。那10月份当然可以去西藏啦，而且这个季节正正好哦。不仅能成功避开旅游高峰期又能遇到西藏冬游季，旅游政策优惠力度很大！
川藏线一直是一条神秘的国道，从四川进入西藏，有两条路可以进去，一条是国道317川藏线；另外一条就是国道318川藏线。今天我给大家说一下国道317川藏线，主要从成都到雅安，然后到达康定，现在高速公路已经通车了，从康定起，就只有国道了，从康定出城，我们就要翻越康定的“折多山”海拔在4298米，从山底翻越过去，估计需要一个小时的时间，大家要记住，十月份尽量不要翻折多山，因为山上经常都在下大雪，弄不好就会被大雪堵在山上，有的甚至被堵十几个小时。翻越折多山后进入甘孜州新都桥，然后从新都桥分路，川藏线北线就是317国道，南线是318国道，317国道经过道孚县、炉霍县、德格县，在德格县我们要通过雀儿山隧道，雀儿山在没通隧道之前，要翻越6000多米高的雀儿山，危险度满分，雀儿山尽管隧道已经打通，但是，出隧道前方也会经常下雪，大家千万要注意。过四川甘孜德格县，横跨金沙江，江对岸就是西藏昌都地区，进入昌都地区。
我在2017年的时候还要翻越矮拉山，非常危险，现在隧道已经通车了，穿越隧道只需要七八分钟。然后前面进入西藏昌都玉龙大草原，路段非常好，经过玉龙铜矿小镇，大概还需三个多小时到达昌都城区。过昌都城区，现在你可以走新建的国道214线快速通道到达加卡经开区，然后从加卡经开区一路上山到达山顶昌都邦达机场，因为海拔较高，十月份后也是经常下雪，开车通行主要安全，防止被堵在山上，到达邦达机场后，我们继续驱车到达怒江七十二道拐，这段路是非常危险的，我走过多次，经常看到悬崖下面的大货车，我感觉非常吓人的还是快到达江边那一段，国道离下方江边估计有几百米高，掉下去绝无生还的可能。过七十二道拐后，前方到达怒江大桥，这个地方非常出名，已经新建了跨江大桥，原来的老桥的桥墩还树立在那里，桥墩的故事我就不多说了，大家看看网上。
再前方就是昌都的八宿县，八宿县前方就是著名景点“然乌湖”，在快到达然乌湖的地方，有一个三叉路口，右方是到拉萨，左方是到达林芝的察隅县，也就是也印度有争议的藏南地区，在这个三叉路口，大家要注意，因为有好几百米的混凝土棚洞，主要是防止悬崖顶掉落石头，棚洞里面也是经常出现交通事故，存在暗冰。八宿县到前方波密路况较好，但是，一定要注意防范上方落实，这是非常重要的。波密前方快进入林芝城的时候，要翻越雪季拉山，山上也是经常冰雪交融，非常危险。翻越雪季拉山后，进入林芝城，我们就可以走拉萨至林芝的高速了，祝大家旅途愉快！
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