随着民航在国内的普及，迅速拉低了机票整体的价格。现如今，我国是世界上客货机运量最大的国家，这一切的一切，都得益于我国航司良心的价格。即便是服务上，我国的空姐水平也是有目共睹的，所以不赶时间，又想要舒服的服务，很多人都会选择乘飞机。
众所周知，乘飞机的时候，基本上不会有人像坐火车似的买一堆的零食、方便面，这是因为很多的飞机上都会免费供应，只要你开口向空姐要，空姐一般都会免费给你。除此之外，绝大多数的航空公司在运行中到达饭点的时候，都会向乘客提供免费的飞机餐，这是坐火车、坐高铁享受不到的，因为以上两种交通工具上的午餐都是有偿的。
如果乘客饿了，还得自己掏钱去买。但是飞机餐不一样，是航空公司免费供应的，只要乘客愿意吃，还可以向空姐开口要第二份，甚至是第三份，可为什么在飞机上基本上没有乘客会向空姐要第二份飞机餐呢？道理其实很简单，或许看完你就明白了。
据了解，目前服役于我国的飞机属于大型宽体客机，一般的运量在100至200人左右，再加上机组工作及服务人员一般20人左右，所以航空公司在准备飞机餐的时候，一般都是会按照上个月航班所用掉的飞机餐均值去准备，最大程度上避免了浪费，一般这个数字为160份至260份。虽然是估值，但也确实是超过了实际乘客所需要的份数。
因为在飞机上，绝大多数的乘客都只要一份，基本没人会要第二份，所以很多时候准备的超过220份的飞机餐都是浪费的。至于为何免费供应的飞机餐，却很少有乘客愿意向空姐要第二份，并不是因为自己的胃口小，而是因为飞机餐太难吃了，甚至有人觉得比火车、高铁上供应的午餐都要难吃，难怪有很多人都是原封不动的退给空姐。
不过在国内，也确实有部分航司的飞机餐做得不错，特别是川航，需要点名表扬，空姐服务水平又高，在川航的客机上，估计没有人会将飞机餐原封不动的退给空姐吧。
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