俄罗斯为什么能拿捏欧洲命脉？制裁俄罗斯后，欧洲为何用不起天然气了？今天我们就从地图上来看一看，俄罗斯到底有多少条超级天然气管线。
“兄弟”管线系统线路
俄罗斯通往欧洲的第一条天然气管线，叫“兄弟”管线系统。这条管线于1967年开始运行，已经有半个世纪的历史。它的起点是俄罗斯西西伯利亚的纳德姆气田，经过乌克兰后，连接欧洲天然气管网，向西为斯洛伐克、捷克、德国和奥地利供气，向南为摩尔多瓦、罗马尼亚和保加利亚供气。
铺设管线
俄罗斯通往欧洲的第二条管线叫联盟管线系统，于1979年开始运行。这条管线从俄罗斯的奥伦堡气田开始，通过乌克兰后分叉。向西的部分为德国和法国供气，向南的部分供给摩尔多瓦、罗马尼亚和土耳其等欧洲东南部国家。
俄罗斯通往欧洲的第三条管线叫北极之光管线系统，于1985年开始运行。这条管线从俄罗斯的乌连戈伊气田，穿过季曼伯朝拉盆地，为白俄罗斯、波兰和乌克兰供气。这条管线长达7377公里，是当时世界上最长的供气管线。
亚马尔—欧洲输气管线
俄罗斯通往欧洲的第四条管线叫亚马尔—欧洲输气管线，于1999年运行。这条管线从亚马尔半岛的气田出发，经由白俄罗斯、波兰输往德国东部，并连通欧洲的天然气管网，为欧洲国家供气。这条天然气管线意义重大，它绕过了乌克兰，让俄罗斯可以直接和中欧国家贸易，也反应了俄罗斯和乌克兰关系的微妙变化。
黑海
俄罗斯通往欧洲的第五条管线叫蓝流输气管线，于2003年开始运行。这条管线从伊扎比热内气田出发，穿越黑海海底到达土耳其首都安卡拉。这条管线虽然不是很长，但其穿越了黑海海底，难度相当之高。黑海最深处有2000多米，水压极大，这对于管道的建设有极高的要求。而且海底管道，还要考虑防腐蚀，考虑焊接问题等等，都是非常考验能力的技术活。就建造管线的能力来说，俄罗斯真的是世界第一。
海中铺设管道
俄罗斯通往欧洲的第六条管线叫北溪一号输气管线，于2011年开始运行。俄乌斗法导致俄罗斯的天然气供应受阻，俄罗斯和欧洲国家，都被乌克兰拿捏得比较难受，于是两家一商量，就准备建设北溪一号管线。这条管线从南鲁斯气田出发，经过俄罗斯波罗的海的维堡港，穿过波罗的海，到达德国。随后管线接入欧洲天然气管道，为丹麦、荷兰、比利时、英国、法国、波兰及捷克等欧洲国家输送天然气。北溪一号因为穿过波罗的海，海底部分全长1222公里，成为世界上最长的海底管线。
海底特殊的承压管道
俄罗斯通往欧洲的第七条管线叫土耳其流输气管线，于2020年正式运行。这条管线从阿纳帕市的气田出发，同样经过黑海海底到达土耳其，然后从土耳其分叉。分叉后一部分为土耳其供气，一部分则为东欧和南欧部分国家供气。
俄罗斯通往欧洲的第七条管线叫北溪二号输气管线，这条管线基本铺设完毕，但因为美国制裁没有运行，前路十分艰难。这条管线从亚马尔半岛地区的气田出发，到达维堡港后与北溪一号平行铺设，直通西欧地区。
天然气管道维护
天然气具有安全清洁环保的特点，是欧洲取暖和发电的主要能源。俄罗斯的这七条天然气管线，为欧洲供给了超过三分之一的天然气。一旦俄罗斯断供天然气，欧洲的能源市场就会受到巨大打击。不过美国现在也逐渐成为天然气出口国，他为了抢占欧洲市场，不断制裁俄罗斯，损害了俄罗斯的利益。但同时，因为美国天然气运输成本高，价格也比俄罗斯天然气高，最终受损的还是欧洲的人民。
中俄东线，也叫“西伯利亚力量”
除了供给欧洲国家，俄罗斯在亚洲地区的天然气业务也正如火如荼地展开。中俄之间有两条管线，第一条是中俄东线，于2019年运行。该管线从科维克金气田和恰杨金气田出发，经过中俄边境到达大庆，然后一路向南为渤海经济带和长三角经济带供气。第二条管线为中俄西线，目前还未建成，计划是从俄罗斯新库兹涅茨克气田出发，经过蒙古国后到达我国新疆，然后再由我国的西气东输管线，送往东部省区。
计划中的韩国线和日本线
除了与中国合作，俄罗斯还计划将天然气送到韩国，送往韩国的部分有两种线路选择，一种是从海参崴走海路到韩国，一种是借道中国到韩国。另外日本也十分需要天然气的供应，计划从萨哈林岛铺设海底管线到日本。不过鉴于日本频频作死的行为，这条管线的未来也不明朗。还有印度方面，他们也希望用上俄罗斯的天然气，只不过山高路远，或许也要借助中国的管道力量。
俄罗斯密集的天然气管线
从地图上我们可以看到，俄罗斯站在亚欧大陆的北方，以一己之力，将管道伸向了整片大陆。而这仅仅是俄罗斯的天然气资源，再加上俄罗斯的石油资源，难怪俄罗斯能拿捏欧洲，敢和美国叫板了。
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