车险改革，又称为车险费改，也称为车险综合改革指导意见，不同的说法比较多，不过有一个相同的重点。就是机动车保险政策有变化了，车险的险种，车险的费率，车险的理赔等，都有了一些变化。其实，距离车险的改革实施，已经过去了一年多的时间了，车险改革的指导意见早在2020年9月就已经发布，经过一年多的实施体验，其实车险的变化已经在实际买车险买和销售中体现了。
不过，对于首次接触车险，以及没有去关注车险具体条款的人来说，对于车险改革之后的变化，依旧还不是很了解。特别是对于变化较大的车损险，车损包括了哪些具体的险种，改革后的车损险包括哪些内容，是否包含不计免赔等，还是不清楚。接下来，跟随小皮车爸，一起来看车损险的具体变化，以及包含的具体险种。点击收藏，避免滑过，无法查看。
车损险原本的保障我们就不用多说了，作为商业的基本险种，车损险是选择买商业险就会默认选择买的险种之一，也是属于对车辆出现损失的基本保障险种。主要来看自2020年9月车险改革之后，车损险的主要变化，具体包含的险种如下：
改革之后新的车损险，包含了：机动车全车盗抢险，地震及其次生灾害险，车辆自燃险，玻璃单独破碎险，发动机涉水险，事故责任免赔险，以及无法找到第三方特约险7个险种。这7个险种，在车险改革之前，都是需要我们单独去买了，也就说，改革之前买了车损险，并不包含以上7个险种，需要买的，就需要单独买这7个险种。改革之后，只需要买车损险，就直接包含了这个7个险种。
7个险种具体说明一下，先说机动车全车盗抢险，有在车险改革之前，分期贷款购车的就知道，选择分期贷款购车的，在买车辆保险时就会有一些限制。除了限制需要买车损险，还需要买机动车全车盗抢险，并且车险的第一受益人还是放贷款的机构，并不是我们投保的车主。同时，这个机动班车全车盗抢险，也是除了车损险之外，单独买保险费用较高的一个险种。车险改革之后，直接就包含在了车损险中，无需单独买，从一定程度上取消了买车险的限制，也取消了第一受益人的相关说明，受益人即为投保人。
然后是车辆自燃险，发动机涉水险和地震及次生灾害险，在车险没有改革之前，这3个险种是争议比较大的险种，在我们单独买这些险种之后，理赔时却相当的困难，理赔成功几率特别小，理赔限制的条件特别多。导致很多时候，我们虽然买了这些险种，实际在意外发生之后，取证困难，证据不足，无法得到相应的理赔。车险改革之后，也是直接包含在了车损险中，不用再去考虑是否单独买。
再就是这里的事故责任免赔险和无法找到第三方特约险，事故责任免赔险也就是我们常说的不计免赔特约险，无法找到第三方特约险，也就是无法找到第三方免赔特约险。其实就是两个保险公司可以免赔的特约险种，在车险改革之前，如果没有单独买这2个险种，在出现车险理赔时，保险公司就会直接存在一定比例的免赔率。什么是免赔率，就是保险公司不理赔的比例，并且是无条件理赔的比例。车险改革之后，同样的这两个免赔率也直接包含在车损险中，买车损险即没有了这两项免赔。
还有一个玻璃单独破碎险，也是在车险改革之前，单独买保险费用比较高的一个险种，很多时候争议是可以包含在车损险中，玻璃破碎也是属于车辆损失的范围。同样也是在理赔的过程中，如果出现玻璃单独破碎的情况，取证比较困难，获得理赔比较难。在车险改革之后，就直接明确包含在车损险中了，不再需要单独买。
综合以上车险改革之后车损险的相关说明，应该很清楚的可以知道，现在新的车损险所包含的险种了吧！不用再去单独买一些险种了，7个险种全部包含在了车损险中。不过，车险改革之后，一些新的险种也出现了，别不驾意险，驾乘险之类的险种，其实可以说已经不是车险范围内的险种了，是可以自行选择买的意外险险种，只是主要保障范围和车辆驾驶有关系，实际买，根据个人选择和需要买，并不是车险必须选择的险种。
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