1.杭州地铁：杭州市地铁集团有限责任公司，是杭州市国家直属企业，由杭州市人民国家出资组建，实行地铁建设、运营、管理一体化管理模式。
2、杭港地铁：杭州杭港地铁是杭州市杭州地铁集团有限责任公司，和香港知名上市公司，即香港铁路有限公司，在杭州共同创建的企业。其性质为中外合资。
#杭港地铁和杭州地铁有何不同# 一句话，杭港地铁推动了杭州楼市[作揖] 地铁到的地方，就是城市的中心。
地铁因为杭港地铁给杭州带来了 TOD 模式，直接在地铁站上盖商场、住宅、写字楼，直接带动地价，TOD不仅是以公共交通为导向的开发模式，更是提升城市品质的重要抓手。
TOD 模式最初由美国人提出，但在香港发扬光大，毕竟香港实在太小，人又这么多，房价还高。杭港地铁，顾名思义，是合资公司，由杭州地铁公司和香港地铁公司合资，占1号线49%股份，5号线全部。
杭州最有名的TOD，当属杭州西站和钱江新城的万象城了。除了地铁万象城站，就是万象城综合体，你可以直接购物和办公，甚至直接住宅单身公寓里面，这直接改变了杭州人对地铁站的认知，原来地铁站还能这么造，以往地铁站都是建造在十字路口。
杭州西站 TOD，地下是地铁，地面是交通，地上直接4幢摩天大楼，而裙楼居然是高铁站，高铁以高架的形式穿过。出了高铁站，不单单是交通集散中心，直接可以在这里办公、居住、逛街。小声说话：香港人可真会赚钱，杭州房价还会继续涨！
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