首先想先跟大家分享一个现象：长途汽车站的乘客更倾向于“边逛边买”，不会在某一个区域长时间逗留。所以，想要脱颖而出，核心就是吸引那些有时间的乘客，主动进店消费。
最快起效的策略，就是调整商品定价。店里的商品再多再好，只要顾客不走进来，全都是白搭。而在商品前，最先让顾客形成强印象锚点的，就是优惠的价格。你可以在进店最显眼的位置，设置一个“10元任选专区”。同时，在门口立一个广告牌，简洁明了地突出价格信息，比如“10元任选2样，吃好吃饱”。需要注意的是，广告牌一定要正对安检入口，让乘客一进门就看得到。
安排店内商品时，要采取“多食物+少饮料”的组合。相比于其他交通方式，长途汽车最大的特点就是上厕所不方便。那么以此倒推乘客的需求，我们应该在有限的货架上，多摆放能填饱肚子的食物，减少饮料的供应。
比如方便面、矿泉水这种同一品类的商品，进货时尽量选择同一个品牌，而不要散选多个品牌。当然，所选的品牌，一定要具有较高的国民认知度。这样你会从品牌方获得更多的支持，包括更低的进价、更多的赠品等。顺便说一句，大品牌往往特别看重显眼的展示位，你的店铺就在过安检后的第一家，这个位置非常加分。
同一品类的商品，尽量控制在6种以内，这样能有效分配顾客的注意力，加速买决策。上车前到店的顾客，平均会在3～5分钟之内完成选购。想要在有限的时间内卖得更多，就必须减少选项，从而降低顾客的决策难度。比如说都是碳酸饮料，如果你的店里只有3种，顾客就比较好挑。但如果有10种，一定会增加顾客的选择难度，降低买效率。
如果你的店铺更靠近上车点，同一品类的商品可以降到3种左右。
一支爆品能顶半边天。你可以尝试在店内增加一些差异化的小吃，比如饭团、煎饼果子、三明治等。在客运中心，口味咸辣、碳水丰富的热食，肯定比方便面和面包更受青睐。如果在此基础上，你卖的热食还能够单手拿着，吃法简单，买率一定大大增加。
调整好商品之后，你还可以在服务上为顾客提供更多便利。比如，当顾客想要买方便面时，他可能会优先考虑开水机附近的便利店，这样方便冲泡。如果这时候，你的店里能准备一台小型开水机，甚至能为顾客提供免费的一次性水杯，方便面的买率一定会提高不少。
以上提高业绩的方案，基本也适用于高铁站内的便利店。唯一的区别在于，高铁站在安排店内商品时，要采取“大份饮料+多休闲零食”的组合方式。因为大家乘坐高铁的时间往往比较长，同时上厕所也比较方便。
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