专业水下打捞公司

你们对“荷兰力量”一无所知!核潜艇都捞过,苏伊士运河不叫事儿

在超级英雄的世界中,DC宇宙的海王是一位拯救落难船只的水中英雄。他总是在关键的时刻出现,纵横在大洋之上,解决海洋上的危机。

你们对“荷兰力量”一无所知!核潜艇都捞过,苏伊士运河不叫事儿

而这次在世界瞩目的苏伊士运河堵塞事件中,一家荷兰公司大显身手,“挽狂澜于既倒 扶大厦之将倾”,可以称得上是现实版的“海王”。短短几天时间就疏通了这条连接欧亚的大动脉,令人印象深刻。但其实,这只是这家荷兰公司的日常罢了,不值一提。下面就让小编我给各位看官介绍一下这家代表“荷兰力量”的公司。

你们对“荷兰力量”一无所知!核潜艇都捞过,苏伊士运河不叫事儿

荷兰Smit Salvage打捞公司专门在全球范围内救助遇险船舶和打捞沉船。同时,这家公司还会将沉船中的燃料等有害物质抽出并储存起来,以防止环境污染。Smit Salvage可以说是相关领域的超级专家。听上去是不是和海王干着同样的活儿呢?

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Smit Salvage于1842年在荷兰港口城市鹿特丹成立,已经有179年的历史。目前在鹿特丹、休斯敦、开普敦和新加坡拥有四个 “战略救援基地”。2010年,Smit被荷兰皇家博斯卡利斯威斯敏斯特公司(Royal Boskalis Westminster)收购—博斯卡利是一家专门从事疏浚和港口开发的海事公司。

“战绩彪炳”

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2000年8月12日 ,俄罗斯库尔斯克号大型核潜艇在巴伦支海域参加军事演习时发生爆炸并沉没,艇上107名乘员、11名舰队级的高级将领和助手共计118人全部遇难。Smit打捞公司与Mammoet公司一起打捞了 “库尔斯克 “号核动力潜艇。

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2012年1月13日歌诗达协和号邮轮在意大利海岸部分沉没。当时该船有4232名乘客,其中至少有32人死亡,包括4名乘客和一名船员。歌诗达协和号灾难中船长安全生还。船长谢蒂诺和大副以疏忽、误杀和在乘客完全疏散前就弃船等罪名被逮捕。而在这起事故中,Smit 公司也参与了打捞工作,主要负责将分布在歌诗达协和号邮轮的17个油箱中的约2200吨燃料抽出,防止海洋环境遭到破坏。

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Smit还参与了一系列涉及货船和油船的作业。其中包括2002年在西班牙海岸沉没的 “Prestige “号油轮。

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“Prestige “号油轮向海中泄漏了63,000吨石油,严重污染了西班牙的海岸。

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Smit参与打捞挪威船 “三色 “号,该船于2002年在法国敦刻尔克港附近发生碰撞后沉没,船上载有近3000辆汽车。

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2011年,STK Bremen号货轮在法国西北部搁浅。Smit将其拆解后,成功避免了对现场的污染。

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最近,在2020年9月,Smit帮助扑灭了斯里兰卡海岸附近一艘受困油轮New Diamond号上的大火。

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而Smit Salvage之所以会获得世界的信赖,是因为它总是在被需要的时候快速出现。公司在世界各地的四个基地都有专门的设备,这些设备是 “随时待命,可以立即派遣”。

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同时在被收购后,Smit还可以利用其母公司Boskalis的资源,其中包括900艘船舶和疏浚设备。这些设备包括浮吊、防油污围栏、消防设备、潜水泵、大功率切割器、减压室和声纳设备。SMIT的团队中包括潜水员、工程师、船舶设计师、地质学家、海洋生物学家、拆弹专家和重型起重专家。也是因为拥有这样多的专业精英,Smit这位“荷兰海王”总能在海上船舶遇难时,及时救援。

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