本人维修四年工龄，以前跟着表哥干，表哥想让我也出一部分资金，扩大一下。我没同意，因为这一行确实不好做。
招不到工人
实话实说不是招不到而是给不起工资，6000没人干，8000又给不起，自己想涨价人家不愿意，去年纯利润不知道有没有10万（别觉得高，这是十几年的老店）
至于为什么我入坑，不建议别人入坑 ，除非你有三四十万本钱投资，不然给人打工就是我说的死循环，我自己也给不起8000以上的工资。
还有很多人说家里要求的，你且看看那些让你修车自己生活怎么样，如果说他很富很有权势，那我觉得可以，如果不是，那你不妨想想，他自己要是有本事何苦自己混成这个样。（以前修车的挺好，时代不一样）
当时跟着表哥干的师兄去送外卖了，一个月7000，旺季能上万。
一个送快递，承包一片区也挺累的。虽然需要每一天都开车，但是一个月能近万。
其实让我真正担心的是未来
修车的以后的前景不容乐观，本来我也觉得别人不修车，我就能涨价，直到最近发现我错了。
现在越来越多00后95后有车，他们确实不懂，但是人家什么都能自己买，又要不了多少工钱，实话实说，赚工钱都得饿死。
这下一个建议是给已经入坑的，走不出去就跳槽吧，多跳跳，工资就能高，别老呆一个地方。
要求不高的话，其实吧修车也是挺好的，就是脏了点，见不到妹子这两种缺点而已。
其他的都还好吧，赚钱反正不管什么行业都一样不好做
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