桂林没有地铁哟，因为喀斯特岩溶地貌的原故，建不了地铁，可惜啦！
不过不用担心啦，因为2016年10月才在深圳面市的全新城市轨道交通、拥有 100%自主知识产权、中国智造又一杰作——云轨列车，已经有意向要来桂林哦，小伙伴们是不是听到“云轨”就已经感受到了一份扑面而来的牛逼呼呼气息了呢？
看到桂林将要建设云轨的报道，真心是让人激动呀。听说“云轨”这么高大上的城市轨道交通，也叫“空中小火车”，在低空运行，其造价只有地铁的五分之一，而且建设周期短，不占道路面积，仅在绿化带上就可以实施建设。
哇，真心碉堡啦，桂林这是要直接跳过“轻轨”上“云轨”的节奏呀！^听说国际旅游胜地桂林跟“云轨列车”更配哦～
桂林属于典型的喀斯特地貌地形，地下溶洞众多，暗河河网盘根错节，不可能修建大规模的地下建筑体系。之前在广西首府南宁修建地铁站，历时较一般地铁修建的时间都要长，很大一部分原因便是在于处理所遇的溶岩地貌问题。
另外，桂林市区发展并未达到对地铁有强烈刚性需求的地步。耐菲民宿每个月都会接待不少客人在市区景点游玩，大家普遍对桂林市区地面公交网络都比较满意，最远距离公交穿越城区基本也在一个小时左右便可以完成。如果从市中心出发，几乎半个小时内便可到达桂林市象山、秀峰、叠彩、七星，四个主要地区的任何地方。
桂林市公交系统近年来已经开通了网上即时扫码乘车的功能，只要手机下载“桂林出行网”APP，并注册绑定V账号，便可实时刷新乘车码，在公交车投币刷卡处扫码即可，而且享受和城市交通卡一样的九折优惠。这不仅很大程度上方便了市民，对于很多来桂林游玩的乘客来说也非常友好。
其实为解决日益凸显的交通问题，桂林市政的规划方针主要为：以地面轨道交通和云轨连接桂林市区和重要旅游区、县之间，特别是位于临桂区两江镇附近的两江国际机场。而针对市区交通，有规划地修建立体地面交通体系，规划人行天桥和立交桥，实现车辆分流。
所以说尽管桂林没有地铁，但并不说明桂林的交通不方便，作为桂林本土的一家旅行民宿企业，对这一点我们的体会还是蛮深的。希望这一回答对你有帮助，也欢迎各位来桂林旅行、观光。
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